bdengineer.com Blog Gadget Tech হাইওয়ের বাতাসের চাপ থেকে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার পদ্ধতি উদ্ভাবন
Dhaka Polytechnic Diploma Engineers Featured IDEB Polytechnic Tech

হাইওয়ের বাতাসের চাপ থেকে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার পদ্ধতি উদ্ভাবন

হাইওয়ের বাতাসের চাপ থেকে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার পদ্ধতি উদ্ভাবন

হাইওয়ে বা মহাসড়ক দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার গাড়ি দ্রুতগতিতে গন্তব্যে ছুটি যায়, এসব গাড়ির গতির কারণে হাইওয়ের দুই পাশে প্রচণ্ড বাতাসের চাপ সৃষ্টি করে। বায়ুর এই চাপ কাজে লাগিয়ে আইডিইবির রিসার্চ অ্যান্ড টেকনোলজিক্যাল ইনস্টিটিউটের ৩ ইনোভেটর টারবাইন উদ্ভাবন করেছেন। যা থেকে বিদ্যুৎ উৎপন্ন হবে।

তরুণদের উদ্ভাবিত উইন্ড টারবাইনগুলোতে দেওয়া হয়েছে বেশ কিছু আইওটি সেন্সর। যার সাহায্যে ওই মহাসড়কের তাপমাত্রা, বাতাসের আদ্রতা ও কার্বনডাইঅক্সাইডের পরিমান জানা যাবে। যা মহাসড়কের আশেপাশের মানুষদের অ্যাপের মাধ্যমে সরবরাহ করবে।

হাইওয়ের বাতাসের চাপ থেকে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার এই প্রকল্পে যুক্ত ছিলেন ঢাকা পলিটেকনিক ইনস্টিটিউট এর সাবেক দুই শিক্ষার্থী রাহাত উদ্দিন এবং আব্দুল্লা আল আরাফ এবং আরেকজন হলেন রেজাউল খান

রাহাত উদ্দিন প্রেসিডেন্সি ইউনিভার্সিটিতে বর্তমান ইলেট্রিক্যাল অ্যান্ড ইলেট্রোনিক্স ইঞ্জিনিইয়ারিংয়ে বিএসসি করছেন এবং আব্দুল্লা আল আরাফ সাউথ ইস্ট ইউনিভার্সিটিতে কম্পিউটার সাইন্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিইয়ারিংয়ে বিএসসি করছেন

তারা জানান, এই প্রকল্পের মূল উদ্দ্যেশ হচ্ছে দেশে বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদনের পদ্ধতিকে আরো সহজ করা। যাতে করে দেশে সোলারের পাশাপাশি বায়ু বিদ্যুৎ জনপ্রিয় হয়ে উঠে। এই প্রকল্পের আরেকটি উদ্দেশ্য হচ্ছে- সেন্সরের মাধ্যমে বাতাসে কার্বনের পরিমান ও বায়ু দূষণের পরিমাণ সম্পর্কে মানুষকে জানানো।

প্রকৌশল শিক্ষার্থীদের দাবি তাদের উদ্ভাবিত টারবাইন দিয়ে ১০০০ ওয়াট পর্যন্ত বিদ্যুৎ উৎপাদন করা সম্ভব। যেই বিদ্যুৎ দিয়ে ১০টি এলইডি লাইট জ্বালানো যাবে। বড় আকারে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বিদ্যুতের স্থানীয় চাহিদা মিটিয়ে জাতীয় গ্রিডে সরবরাহ করা যাবে।

কম খরচে হাইওয়ে ও নৌযানে উইন্ড টারবাইন উদ্ভাবনে দলটির মেন্টর হিসেবে ছিলেন ইউনাইটেড ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির কম্পিউটার সাইন্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিইয়ারিং ডিপার্টমেন্টের প্রফেসর ড. খন্দকার আব্দুল্লা আল মামুন স্যার ।

Share করে সবাইকে জানিয়ে দিন।

Page Link – bdengineer.com

PageLink- Engineers Job in Bangladesh

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Exit mobile version